一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源(láiyuán)：央视新闻客户端 近日，我国完全自主(zìzhǔ)研制的 大型(dàxíng)水陆两栖飞机AG600“鲲龙” 连续传回两条硬核好消息(hǎoxiāoxī) 6月11日(rì)，我获颁中国民航局生产许可证。 最近，我在高高原完成(wánchéng)了测试飞行。 这些新进展(xīnjìnzhǎn)意味着什么？ AG600“鲲龙”到底(dàodǐ)有多牛？ 一起(yìqǐ)认识这位“跨界明星” “鲲龙”解锁关键里程碑(lǐchéngbēi) AG600“鲲龙”在(zài)广东珠海获颁 中国民航局生产(shēngchǎn)许可证 标志着其(qí)正式迈入批量生产阶段 这是我国大型航空应急(yìngjí)救援 向(xiàng)“中国智造”转型的 试飞机场海拔超(chāo)2900米 系统验证飞机(fēijī)各项性能 日前(rìqián)，AG600“鲲龙” 在青海花土沟(huātǔgōu)机场完成 此次试飞的机场海拔(hǎibá)超2900米 覆盖了高高原机场典型运行场景(chǎngjǐng) 系统验证了飞机在复杂(fùzá)气象条件下的 起飞性能(xìngnéng)、爬升性能、着陆性能等 在(zài)复杂气象与高原作业领域实现突破 上天入海(rùhǎi) 会飞又会游的 AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字(míngzì) 也是个名副其实的(de)“大个子” 它机身长度38.9米(mǐ)、翼展38.8米 最大起飞重量达60吨(dūn) 相当于40~50辆普通家用小汽车(xiǎoqìchē) 是全球起飞重量最大(zuìdà)的 AG600“鲲龙”融合(rónghé)了 飞机与船舶的双重(shuāngchóng)特性 两头尖、中间宽的细长(xìcháng)机身 既能减少(jiǎnshǎo)高速飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行时的稳定性(wěndìngxìng) “鲲龙”不但是位“游泳高手(gāoshǒu)” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞至海南三亚(sānyà)的距离 它都能立刻(lìkè)从基地出发 “鲲龙”给出水陆(shuǐlù)救援的 大型水陆两栖(liǎngqī)灭火飞机 AG600“鲲龙(kūnlóng)”首次实现机体结构 动力装置及主要机载(jīzài)系统 AG600“鲲龙”的成功(chénggōng)研制与投产 标志(biāozhì)着我国在大飞机领域 和特种用途航空器研发(yánfā)上 我国应急救援(jiùyuán)航空装备空白 我国大型水陆两栖(liǎngqī)飞机 实现了我国民机(mínjī)产业发展 在大型特种用途飞机领域(lǐngyù)的 期待(qīdài)日后我国航空工业 在水天交汇处(jiāohuìchù)、山原林海间 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过(tōngguò)央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得(bùdé)转载。转载请联系(liánxì)：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重(zūnzhòng)原创的行为我们将追究责任。